關注一則消息，巴菲特清倉了比亞迪。
巴菲特清倉
9月21日晚間消息，一份財報顯示，伯克希爾·哈撒韋已經清倉了比亞迪股份。
有投資人注意到，持有比亞迪股份的伯克希爾能源子公司在其第一季度財務文件中，將該項投資的賬面價值列為零。
隨后伯克希爾的一位發言人證實，比亞迪的全部持倉確已售出。
根據伯克希爾能源公司的財報中列示的投資金額，自持股比例在去年降至5%以下后，出售仍在持續。
2008年9月，巴菲特聽從了已經去世的老搭檔查理·芒格的建議，建倉了比亞迪。當年伯克希爾哈撒韋以每股8港元的價格，斥資約18億港元買入比亞迪股份2.25億股，此后近14年持股份額未發生變動。
2022年8月，伯克希爾開始減持比亞迪股份。根據港交所的數據，巴菲特減持比亞迪股份主要經歷了兩個階段。自2022年8月24日起至2023年10月25日，港交所共披露13次減持行為，伯克希爾對比亞迪股份的持股比例降至7.98%。時隔八個月后，2024年6月11日，港交所再次開始披露伯克希爾的減持動作。去年7月16日，伯克希爾減持139.55萬股比亞迪股份，隨后持倉比例降至5%以下。
按照香港交易所的規定，一旦持股跌破5%的水平，伯克希爾不再需要披露其后續的減持情況，當時公司尚持有5400萬股。
若不考慮分紅等因素，按上述多次減持均價的平均值228.57港元/股計算，估計巴菲特本輪累計減持套現約390億港元。
在2009年的年度股東大會上，查理·芒格告訴股東，盡管看起來“巴菲特和我好像瘋了”，但他認為這家公司及其首席執行官王傳福是一個“了不起的奇跡”。在伯克希爾持有期間，比亞迪的股價大約上漲了3890%。
巴菲特尚未詳細解釋伯克希爾為何出售，但在2023年，他對外表示，比亞迪是一家由“非凡的人”經營的“非凡公司”，不過“我認為我們會找到一些讓我感覺更好的用錢之處”。
比亞迪降速
8月29日晚間，比亞迪發布的財報顯示，2025年上半年的毛利同比增長18.24%，歸母凈利潤同比增長13.79%，增速持續下滑。
比亞迪上半年實現營收3712.8億元，同比增長23.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為155.1億元，同比增長13.79%。銷量方面，今年上半年，比亞迪累計銷量為214.6萬輛，同比增長33.04%。
不過，數據顯示，比亞迪二季度營收達2009.2億元，同比增長14%，環比增長17.9%;然而凈利潤僅為63.6億元，同比下滑29.9%，環比下降30.6%，這是自2022年以來比亞迪首次出現季度利潤下滑，顯著低于市場預期。
對此，比亞迪表示，中國汽車行業競爭日益激烈，“一口價”等行業亂象擾亂正常的商業秩序。
9月10日晚間，比亞迪發布《關于高級管理人員、核心人員增持公司股份的公告》稱，公司高級副總裁羅紅斌、高級副總裁兼財務總監周亞琳、高級副總裁楊冬生、副總裁羅忠良、副總裁李巍于2025年9月1日至2025年9月9日期間，通過深圳證券交易所交易系統以集中競價交易方式增持公司A股股份共計22.18萬股，增持金額共計2362.42萬元。
公告進一步指出，公司其他32名核心人員亦于近日通過深圳證券交易所交易系統以集中競價交易方式，增持公司A股股份共計26.64萬股，增持金額共計2870.36萬元。
公告顯示，比亞迪5名高管和32名核心人員，本次共增持公司A股股份合計48.82萬股，增持金額合計5232.78萬元。
對于本次增持的目的，比亞迪在公告中表示，系基于對公司未來發展的信心、對公司價值的認可，以及對國內資本市場長期投資價值的持續看好。更多股票資訊，關注財經365！