利用社會資源，提高考試供給能力。鼓勵建設使用社會考場；拓寬考試員選用渠道；優化考點布局。

　　意見還提出，改進考試組織，保障考試公開公平公正。實行自主報考；實行考試隨機安排；優化考試程序等。

　　A股上市公司中，北巴傳媒、亞夏汽車、龍洲股份等涉足駕校業務，未來或將直接受到駕駛培訓改革的影響。

　　亞夏汽車：公司業績出現拐點，期待后市場發力

　　亞夏汽車 002607

　　研究機構：華鑫證券 分析師：安軍 撰寫日期：2015-08-26

　　公司為民營控股公司效率具備優勢。公司是一家以乘用車銷售和綜合服務為主體，集乘用車銷售服務、二手車置換、裝潢、美容、配件銷售及維修、駕駛員培訓和保險經紀服務等綜合服務于一體的股份制上市公司。公司現有70余家世界級品牌轎車4S店、7所國家一級資質駕駛員培訓學校、安徽省最大的保險經紀公司和汽車裝潢美容用品公司，汽車融資租賃公司及典當公司。公司的股權結構為典型的家族企業，周夏耘、周暉及周麗構成一致行動人合計持有公司31.02%的股份，其中周夏耘持有公司12.27%的股份，另外周夏耘還通過其控股的安徽亞夏實業股份有限公司間接持有公司23.48%的股份。

　　公司業績已經呈現好轉趨勢。從14年開始，公司已經不再盲目的擴張，并且關、停、并、轉部分虧損4S店，15年上半年通過出租、出售閑置資產，并針對虧損嚴重的4S店進行整合，消滅虧損店，有效處置低效資產，實現處置收益約1400余萬元。下半年公司仍將進一步整合現有資源，積極探索“輕資產”運作模式，加大資產處置力度，提高資產使用效率，掀掉包袱，輕裝上陣。公司的輕資產策略已經讓公司在15年上半年扭虧為盈，公司預期前三季度業績將達到800-1090萬元，較去年同期將增長37-86%。

　　公司積極擁抱互聯網。公司目前擁有汽車4S店六十余家，覆蓋高端到中低端的多個市場主流品牌，并建立了標準駕駛員培訓學校、融資租賃、汽車保險經紀、二手車等全產業鏈汽車經銷服務業務，積累了近百萬份客戶檔案數據，儲備了大量的潛在客戶。近年來，公司不斷加大在乘用車后市場的發展力度，以“互聯網+”思維為指引打造新環境下的汽車經銷服務體系，在新的業務模式中強化經驗積累。

　　盈利預測。預計公司15及16年的收入將分別為54.45及60.83億元，同比分別增長3.99%及11.71%;實現歸母凈利潤1253及4863萬元，同比增長122%及288%。我們認為2015年將是公司的業績轉折點，公司通過關、停、并、轉部分虧損4S店，有效處置低效資產，同時積極依托互聯網介入前景廣闊的汽車后市場。因此未來幾年公司新的業績增長點將逐漸顯現。給予公司“推薦”的評級。風險提示。汽車后市場開發不及預期。

　　龍洲股份：多元化發展

　　公司是道路客貨運輸經營為主，并向跨區域跨行業多元化發展的企業。主營汽車客運、貨運、客運站經營及與之相關的汽車銷售與維修、成品油銷售、交通職業教育與培訓等業務。旅客運輸服務范圍覆蓋閩西北的城鄉和省內各主要城市，并向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸。公司是國家交通運輸部重點聯系企業，獲得全國道路客運一級經營資質、道路貨運二級經營資質；先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國交通運輸企業文化建設優秀單位、中國道路運輸百強、福建省文明單位、福建省最佳信用企業等榮譽稱號。

　　北巴傳媒：新的發展時期

　　公司先后進行了三次重大資產重組，使得公司的主營業務從最初的城市公交客運為主，轉型為以公交廣告、汽車服務和投資公司等作為主營業務，標志著北巴傳媒進入了一個新的發展時期，步入了良性健康的發展軌道。未來，公司將正視目前的市場風險和政策風險，全力推動各項業務的開展，同時繼續認真落實企業內部控制規范體系建設工作，有效地防范經營風險，努力確保經營業績的穩中有升，保證公司健康、高效、持續的發展。

免責聲明：本網站所有信息，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，投資者據此操作，風險請自擔。