財(cái)經(jīng)365訊（編輯 孫遠(yuǎn)之）1月5日上午消息，昨日，春運(yùn)首日列車票正式開售，春運(yùn)購票已拉開大幕。360瀏覽器發(fā)布了《2018春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》，該報(bào)告指出，不同于2017的搶票難，2018春運(yùn)將有望從“一票難求”進(jìn)入“舒適回家”時(shí)代，且90后群體已成長為春運(yùn)主力，在春運(yùn)大軍中的占比將超過40%。此外，為阻止了黃牛囤票，AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)已應(yīng)用于12306圖形驗(yàn)證碼的自動(dòng)識(shí)別，可相應(yīng)降低搶票難度。
“一票難求”狀況有望緩解
2018年春運(yùn)從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)12306官網(wǎng)及電話預(yù)售期提前30天的規(guī)定，春運(yùn)首日的火車票1月3日起開始出售。
來自交通部門的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國春運(yùn)旅客發(fā)送量為29.8億人次，而2018年的春運(yùn)旅客人次將進(jìn)一步上漲，預(yù)計(jì)會(huì)突破30億人次，其中，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客量3.93億人次，同比增長10%。
根據(jù)360瀏覽器歷年搶票數(shù)據(jù)分析，今年春運(yùn)購票形勢將會(huì)比往年有所緩解。一方面我國列車數(shù)量已增加至3819對，且高鐵、城際等快速列車占比高達(dá)60%，鐵路整體運(yùn)力大幅提升；另一方面，由于今年春節(jié)較晚，學(xué)生放假較早，學(xué)生流、務(wù)工流、白領(lǐng)流將不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重重疊，也將大大緩解高峰期的搶票難度。
此外，觀念更新帶來了出行方式的變化，人們回家的方式變得更為多元，打車拼車、自駕、甚至騎行等多樣化返鄉(xiāng)方式的出現(xiàn)，也在一定程度上緩解了春運(yùn)高峰壓力。
90后成網(wǎng)絡(luò)購票新主力
基于對用戶在360瀏覽器和360搜索的瀏覽訪問、搜索等行為的分析，360瀏覽器預(yù)測，今年90后在春運(yùn)大軍中的占比將超過40%。
伴隨生活水平的提升，旅客返鄉(xiāng)心態(tài)也在發(fā)生變化。報(bào)告中預(yù)測，不僅僅是年輕人，經(jīng)濟(jì)條件相對較好的中年旅客也會(huì)加入臥鋪、高鐵票的爭奪戰(zhàn)中。從“能回家”到“舒適回家”將會(huì)成為今年春運(yùn)的一大特點(diǎn)。
此外，報(bào)告還預(yù)測，2018年春運(yùn)期間廣東、北京、上海、浙江等地市出發(fā)的車票最為難搶，其次是福建、江蘇等地，其中，最擁堵路線將仍被廣東、浙江、上海等東南沿海省市包攬。
從整體來看，搶票熱門出發(fā)城市多集中于中國三大都市，珠三角地區(qū)搶票局勢最為激烈，長三角緊隨其后，而位于北方的京津冀地區(qū)相對緩和，這與北方地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及高鐵數(shù)量增多不無關(guān)系。加上北京等地，部分外來人口在元旦前后就已返鄉(xiāng)，因此春運(yùn)期間的人流壓力也會(huì)大為降低，整體北松南緊狀態(tài)更加明顯。
AI技術(shù)應(yīng)用圖形驗(yàn)證碼
值得一提的是，12306官網(wǎng)與第三方搶票平臺(tái)也已日趨成熟，并已廣泛應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”和“人工智能”等技術(shù)，進(jìn)一步阻止了黃牛囤票，相應(yīng)降低了搶票難度。360官方稱，瀏覽器已將圖形圖像識(shí)別人工智能技術(shù)，應(yīng)用在12306圖形驗(yàn)證碼自動(dòng)識(shí)別中。
360相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，圖形驗(yàn)證碼是隨每日熱門線路的出現(xiàn)而動(dòng)態(tài)出現(xiàn)，“當(dāng)旅客都集中搶購一條線路的火車票時(shí)，為了減輕瞬時(shí)購票壓力，圖形驗(yàn)證碼會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)，如是非熱門路線，旅客可直接購票，不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼，這無疑提高了人們購票的速度”。不僅如此，鐵路部門已從嚴(yán)格實(shí)名制購票的程序上來防止黃牛倒票，例如身份證核驗(yàn)等。
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