北京計劃發布自動駕駛汽車規定。
最近有報道稱，北京將會為自動駕駛汽車上路提供法律保障。北京市經信局發布了《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)，并正在向公眾征求意見。
根據《征求意見稿》第二十條的創新活動場景，自動駕駛汽車將得到以下場景的支持：城市公共交通電動汽車客運、出租汽車客運(例如網約車)、城市汽車租賃服務;道路貨物運輸(除危險品);城市運行保障，例如擺渡、接駁、環衛清掃和治安巡邏等工作;以及其他由國家和本地政府支持的應用場景。
北京市經信局的相關負責人表示，北京將通過立法重點解決特定區域自動駕駛汽車創新活動所面臨的重大問題，在確保安全的基礎上，為L3級及以上自動駕駛汽車的市場主體提供明確、透明、可預期的制度規定。
據光大證券指出，預計《征求意見稿》的出臺將積極促進北京市智能路測基礎設施和自動駕駛汽車的發展。此外，還有望產生示范效應，并促使其他城市制定相關條例。這將進一步拓展車路云一體化的發展空間。
汽車聯網行業受到疫情的影響，發展趨勢更快。車路云概念股一直在股市上表現不俗，最近更是不斷有利好消息傳出。
最近，有關“車路云一體化”的政策優惠屢見不鮮。
2021年7月3日，工信部等五部門發布了《智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公告》，確定了20個城市(聯合體)作為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。其中，包括北京、上海、廣州和深圳等城市。
中信證券表示，國家部委致力于建立一致的標準體系，提升智能化路側基礎設施和云控平臺覆蓋率，促進數據共享，以推動高級別自動駕駛的商業化應用，并提升城市交通安全水平和出行效率。隨著國家和地方逐步完善自動駕駛行業法規，產業鏈各環節預計將加快技術研發和產品投放，汽車智能化產業鏈有望獲益。
據華龍證券觀點，此次試點城市名單公布有重要意義：其一是預計將推動相關產業鏈投資增長，20個試點城市(組合)可能帶動逾千億元的投資;其二是將加速智能駕駛技術發展和自動駕駛應用的推廣。
根據前瞻產業研究院的報告預測，到2030年，中國智能網聯汽車市場預計將達到5萬億元以上，而與“車路云一體化”相關的市場規模將超過14萬億元。
根據《證券時報·數據寶》的統計，關于“車路云一體化”概念股，有19只股票受到了5家或更多機構的關注。其中，德賽西威、中科創達、廣和通和均勝電子的關注度最高，分別有29家、28家、23家和21家機構參與了對這些公司的評級。
德賽西威的關注點主要是在智能座艙、智能駕駛和網聯服務這三個方面的業務發展。與此同時，該公司還著眼于通過軟件和大數據應用來幫助汽車廠商建立完整的車聯網生態和運營服務能力。
2024年世界人工智能大會期間，中科創達展示了一系列與車路云一體化相關的產品和解決方案。他們在車邊、路邊和云端都擁有完善的產品組合，包括領先的MEC產品、成熟的云控平臺、全息路口技術、網聯公交以及自主代客泊車方案。
藍思科技目前市值最高，達到888.98億元。該公司是特斯拉全球的一級供應商，為多家國內外新能源車及傳統豪華汽車品牌提供汽車玻璃及其他車載產品，并且在充電樁、動力電池精密金屬結構件等業務上也有布局。此外，德賽西威、江淮汽車、聞泰科技、士蘭微等股票的最新市值均超過200億元。更多股票資訊，關注財經365！