時(shí)間:2017-09-11 15:24 來源:中國(guó)證券報(bào) 瀏覽量:
今年以來,以鐠釹為代表的稀土品種價(jià)格大幅上漲,漲幅超過80%。上游稀土原材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,中游磁材料行業(yè)卻感到不小的壓力。海通證券認(rèn)為,受成本支撐,鈷鹽價(jià)格上漲;上游供應(yīng)緊張促進(jìn)碳酸鋰價(jià)格上漲,氧化鐠釹在經(jīng)過維穩(wěn)盤整后,重啟漲價(jià)態(tài)勢(shì)。后續(xù)隨著鋰、鈷供應(yīng)迎來淡季,稀土庫(kù)存不斷消化,伴隨新能源汽車迎來產(chǎn)銷旺季,預(yù)計(jì)鋰、鈷、稀土供需進(jìn)一步向好,看好后續(xù)價(jià)格。
產(chǎn)量缺口仍大
上半年,稀土中下游行業(yè)需求都比較好。稀土產(chǎn)業(yè)鏈獨(dú)立研究員吳辰輝表示,下游汽車、空調(diào)、智能手機(jī)、大數(shù)據(jù)中心、機(jī)器人等行業(yè)有較快增長(zhǎng),這些產(chǎn)品都需要一定數(shù)量的稀土功能材料,對(duì)于鐠釹等稀土品種需求量較大。
數(shù)據(jù)顯示,稀土價(jià)格曾長(zhǎng)期處于谷底。2010年,稀土價(jià)格指數(shù)平均值為100點(diǎn),短期暴漲暴跌;2011年7月中旬達(dá)到最高899點(diǎn)后持續(xù)下行。當(dāng)前稀土價(jià)格指數(shù)為118點(diǎn)左右,僅略高于2010年平均水平。2014年稀土行業(yè)微利,平均利潤(rùn)率為4.43%,價(jià)格指數(shù)均值為155點(diǎn);2015年全行業(yè)虧損,行業(yè)平均利潤(rùn)率為-2.28%。市場(chǎng)人士判斷,稀土價(jià)格指數(shù)在150-160點(diǎn)之間較為合理。當(dāng)前指數(shù)已經(jīng)進(jìn)入這一區(qū)間,預(yù)計(jì)2017年稀土行業(yè)將實(shí)現(xiàn)全面盈利。
華泰證券分析師李斌認(rèn)為,此輪稀土價(jià)格上升得益于部委牽頭“打黑”。稀土行業(yè)嚴(yán)格按照總量控制進(jìn)行生產(chǎn),稀土價(jià)格出現(xiàn)政策性逆轉(zhuǎn)趨勢(shì)。隨著待機(jī)非法開采和違規(guī)生產(chǎn),下半年將出現(xiàn)政策性不足,預(yù)計(jì)進(jìn)口礦產(chǎn)品數(shù)量可能出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。根據(jù)規(guī)定,總量控制計(jì)劃近10.5萬(wàn)噸,而由釹鐵硼產(chǎn)業(yè)對(duì)鐠釹的需求推算出至少應(yīng)達(dá)18萬(wàn)噸;稀土企業(yè)必須依照所獲得分離指標(biāo)銷售產(chǎn)品,否則即按照超指標(biāo)生產(chǎn)給予處罰。
具體來看,對(duì)釹鐵硼的需求決定了對(duì)稀土的需求。2014年以來,釹鐵硼產(chǎn)量基本保持在14萬(wàn)噸,滿足釹鐵硼產(chǎn)業(yè)對(duì)釹鐵鋱鏑的需求,決定了稀土礦的實(shí)際市場(chǎng)需求。釹鐵硼對(duì)鐠釹的需求決定了對(duì)南方礦的總需求。14萬(wàn)噸釹鐵硼毛坯,以稀土金屬加入量31%計(jì)算,大約需要鐠釹金屬4.34萬(wàn)噸,折合氧化鐠釹約4.93萬(wàn)噸。考慮到鈰釹鐵硼中鈰對(duì)鐠釹金屬的替代和綜合回收,實(shí)際每年需要從稀土礦中大約要新分離出約3.6萬(wàn)噸氧化鐠釹,對(duì)應(yīng)稀土礦需求約18萬(wàn)噸,和現(xiàn)在10.5萬(wàn)噸的產(chǎn)量有較大差距。
應(yīng)用需求持續(xù)提升
釹鐵硼主要應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車、節(jié)能空調(diào)、節(jié)能電梯等領(lǐng)域。
目前,風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域基本呈現(xiàn)遞增趨勢(shì),2016年對(duì)釹鐵硼的需求達(dá)到4053噸。新能源汽車發(fā)展在本世紀(jì)列入國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃之中。隨著國(guó)家各種扶持政策出臺(tái),新能源汽車得到了很大發(fā)展,到2016年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到51.7萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率為104%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年-2015年新能源汽車的年均增長(zhǎng)率高達(dá)209%。新能源汽車領(lǐng)域?qū)︹S鐵硼的需求從2010年的21.6噸增長(zhǎng)到2016年的1551噸。節(jié)能空調(diào)市場(chǎng)2016年意外下降,但總體保持上升趨勢(shì)不變。如果變頻空調(diào)全部采用釹鐵硼材料,那么對(duì)釹鐵硼的需求可達(dá)萬(wàn)噸;節(jié)能電器對(duì)釹鐵硼需求持續(xù)增長(zhǎng),2016年需求為4080噸。其中,節(jié)能電梯未來市場(chǎng)需求主要來自新增需求量、舊電梯的改造和節(jié)能改造。
國(guó)泰君安分析師劉華鋒表示,此輪稀土漲價(jià)是行業(yè)長(zhǎng)期的改善,稀土價(jià)格已經(jīng)逐漸向釹鐵硼下游傳導(dǎo),磁材公司將逐步受益于稀土價(jià)格上漲之后的單噸產(chǎn)品毛利規(guī)模的增加。同時(shí),釹鐵硼龍頭企業(yè)憑借自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將逐步搶占小企業(yè)的市場(chǎng)以及瓜分新能源汽車帶來的磁材的新增長(zhǎng)。
劉華鋒預(yù)計(jì),本輪稀土價(jià)格上漲后,磁材企業(yè)將從今年三季度起逐步釋放業(yè)績(jī)。本輪稀土價(jià)格自年初起緩慢上漲,6-7月開始逐步加速上漲,本輪稀土行業(yè)景氣度將長(zhǎng)期改善,而非如2011年急漲急跌,磁材的利潤(rùn)空間將是長(zhǎng)久性的改善。
在此輪稀土行情中,多數(shù)機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為,龍頭企業(yè)規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)于小企業(yè),強(qiáng)者恒強(qiáng)現(xiàn)象將持續(xù)。一方面,大型釹鐵硼企業(yè)普遍產(chǎn)能較大,高于3000噸以上,產(chǎn)品型號(hào)齊全,規(guī)模效應(yīng)明顯,產(chǎn)品能夠分?jǐn)偢喙潭ㄙM(fèi)用,有一定的成本優(yōu)勢(shì);另一方面,龍頭企業(yè)研發(fā)能力較強(qiáng)、普遍擁有釹鐵硼產(chǎn)品專利,可以出口產(chǎn)品,而沒有專利的小型企業(yè)只能內(nèi)銷。
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