中國國務院總理李克強日前結束了對德國的正式訪問。德國媒體和中德兩國政商界人士認為，此次訪問使中德在經貿領域取得了豐碩成果，必將推動中德經貿合作邁上新臺階。
構建開放型世界經濟
訪問中，中德雙方同意共同致力于構建開放型世界經濟，繼續推進雙向開放，支持貿易自由化和投資便利化，維護經濟全球化和多邊貿易體系。雙方歡迎各自企業赴對方國家投資，支持盡早締結中歐投資協定和開啟中歐自由貿易合作。
兩國還表示，中德將密切配合，推動二十國集團漢堡峰會取得成功，共同為推進全球經濟治理作出貢獻。
對于中德明確支持自由貿易，德國媒體反響熱烈。《新德意志報》發表文章說，在美國總統特朗普大搞貿易保護主義之際，德國和中國成為自由貿易先行者，兩國總理都強調了雙邊貿易和全球自由貿易的重要性。
《法蘭克福匯報》發文說，自由貿易是兩國領導人會晤的核心議題之一。《青年世界報》刊文說，李克強致力于與德國一同推動自由貿易，默克爾作出積極回應。
中國駐德國大使館經商處公使銜參贊王衛東表示，兩國領導人在維護自由貿易體制、促進經濟全球化等問題上發出共同聲音，為建設開放型世界經濟注入了“正能量”，具有“風向標”和“穩定器”的重要意義。
打造雙邊關系新引擎
訪問期間，兩國總理共同出席“中德論壇——共塑創新”并發表演講。
雙方決定繼續落實好2014年制定的《中德合作行動綱要》和2016年發表的《第四輪中德政府磋商聯合聲明》，以“共塑創新”為引領，深化在智能制造、航空、新能源汽車、綠色發展、青年創新創業、未來交通等領域合作，深入推進《中國制造2025》與德國“工業4.0”對接，為兩國合作打造新動能。
“創新對中德雙方都是非常重要的話題，在這方面兩國是非常好的合作伙伴。”德國聯邦外貿與投資署第一總經理貝諾·彭澤說。他認為，德國基礎設施優良、高素質人才儲備豐富、研發能力雄厚、“德國制造”蜚聲世界，而中國市場規模巨大、互聯網行業發展迅速、企業充滿活力，兩國在創新領域互補性高，合作領域非常廣泛，合作潛力巨大。
德國《每日鏡報》發文說，德中兩國計劃加強科技合作，這是“有活力的計劃”。文章指出，中國領導人表示要推動大中小企業融通創新，重塑創新合作的“生態圈”。
強有力的創新伙伴關系，為中德務實合作裝上了大功率“引擎”。王衛東說，中德深化務實合作，全方位、寬領域、高水平的特點更加鮮明，合作形式越來越豐富，利益融合越來越深厚。
開拓經貿合作新方向
訪問期間，美國宣布退出《巴黎協定》，而中德兩國總理向國際社會傳達出共同應對氣候變化的堅定立場。兩國在節能環保領域簽署多項合作文件，涵蓋安徽江淮汽車與大眾汽車合資合作等項目。
在兩國總理見證下簽約的江淮汽車董事長安進說，節能減排是世界潮流，也是全球汽車工業要解決的問題。本次訪問期間，中德雙方達成多項與新能源汽車相關的協議，無論對兩國汽車工業轉型升級還是對排放問題，都有突破性作用。
“中德合作已不是傳統意義上的規模合作，也不是舊有技術的延伸，而是在智能化、能源革命等重要新領域展開合作，對引領未來汽車工業潮流意義重大。”安進說。
同樣參加簽約儀式的德國歐綠保集團董事長史偉浩說，中國政府已將環境和氣候保護作為政策的重要目標，這一具有遠見的決策為兩國合作創造了新契機。兩國通過發展環保技術，可以在汽車制造業以外建立另一具有戰略性意義的合作領域，將兩國技術、理念和優勢全面結合。
除節能環保合作外，中德經貿合作還面臨更多新的增長機遇。訪問期間，中德兩國還表示將共同支持“一帶一路”建設，支持兩國企業開展第三方市場合作，并將依托中歐班列帶來的物流便利促進兩國電子商務合作發展，讓中德經貿合作搭上“互聯網經濟”快車。
王衛東說，第三方合作將成為中德合作新趨勢，兩國將結合各自優勢，合力拓展第三方市場，在互利共贏的基礎上惠及第三方。彭澤也認為，隨著“一帶一路”建設推進，德中雙方在第三方市場的合作潛力巨大。