在加入世界貿易組織（WTO）的談判中，開放保險業(yè)成為中國在金融領域對外開放的前沿。隨后，中國保險業(yè)開始不無擔憂地迎接這一挑戰(zhàn)。出乎意料的是，外資保險公司并未成為市場的“獵食者”，反倒是中資保險公司迅速發(fā)展壯大，形成了中外資保險公司相輔相成的發(fā)展局面。
保監(jiān)會數據顯示，截至目前，共有來自16個國家和地區(qū)的境外保險公司在我國設立了57家外資保險公司，下設各級分支機構1800多家，世界500強中的外國保險公司均進入了中國市場。
不僅如此，對外開放的趨勢還會進一步擴大。日前，在保監(jiān)會召開的外資保險公司座談會上，保監(jiān)會副主席陳文輝介紹了保險業(yè)進一步擴大對外開放的考慮，鼓勵外資保險公司以更積極的姿態(tài)參與中國保險市場發(fā)展，強調“中國保險業(yè)仍處在蓬勃發(fā)展的黃金機遇期，外資保險公司要堅定對保險市場發(fā)展和中國對外開放的信心”。
大浪淘沙
回顧在華發(fā)展十余載歷程，外資保險公司感慨良多。瑞士再保險中國總裁陳東輝在接受記者采訪時表示，“瑞士再保險是首批進入中國市場的外資再保險公司之一。
在加入WTO前，中國再保險市場處于壟斷格局，很多商業(yè)分保業(yè)務不能在國內得到妥善安排。2001年，中國加入WTO之后，中國保險業(yè)全面開放了再保險市場；從2003年起，逐年降低法定分保業(yè)務比例，入世后的4年內20%的法定分保業(yè)務限制規(guī)定取消，再保險市場以商業(yè)分保為主的競爭格局逐步形成，中國再保險市場與國際再保險市場逐步接軌。”
當然，這一過程并非一蹴而就。陳東輝續(xù)稱，“中國加入WTO之時，并未承諾允許外資保險公司經營強制保險業(yè)務，因此外資財險公司一直被擋在交強險業(yè)務的門外，其商業(yè)車險市場的拓展也舉步維艱。
交強險的政策瓶頸直接影響了外資財險公司的發(fā)展規(guī)模，位于產業(yè)鏈上游的再保險公司也不例外。2012年，保監(jiān)會修改了《機動車交通事故責任強制保險條例》，正式向外資財險公司開放交強險市場，中國保險業(yè)進入全面開放階段。”
除政策逐步放開外，外資保險公司在華發(fā)展亦需要磨合的過程，有的實現鳳凰涅槃，而有的則是“敗走麥城”。以成立于2003年的同方全球人壽為例，其外資股東始終為荷蘭全球人壽，而中資股東經歷過一次變更。2015年，同方全球人壽實現股權變更，同方股份受讓中海石油投資控股公司所持股份，成為其新的中資股東。（原標題：外資保險公司在華風云錄：風物長宜放眼量)