財(cái)經(jīng)365訊（編輯 章馨），通用汽車公司稱，該公司正開發(fā)的自動駕駛出租車服務(wù)的利潤有望在10年內(nèi)超過其核心汽車業(yè)務(wù)。這一雄心勃勃的展望基于通用汽車借助提供高利潤率服務(wù)來減少對制造業(yè)務(wù)依賴的戰(zhàn)略。
通用汽車高管在周四的投資者會議上表示，該公司的目標(biāo)是到2019年在大城市運(yùn)營一個(gè)大規(guī)模的自動駕駛汽車車隊(duì)。通用汽車是為自動駕駛車輛商業(yè)化制定時(shí)間表的首批主要自動駕駛汽車開發(fā)公司之一，這家有著109年歷史的汽車制造商正與大型科技公司和硅谷初創(chuàng)公司競爭，希望率先重塑人們擁有并操作汽車的方式。
通用汽車首席財(cái)務(wù)長Chuck Stevens稱，該公司到2025年將可以提供每英里不到1美元的坐車服務(wù)，價(jià)格低于目前每英里2.5美元左右的有司機(jī)約車服務(wù)。這帶來的利潤率可能是通用汽車核心汽車制造業(yè)務(wù)的四倍。核心汽車制造業(yè)務(wù)去年的運(yùn)營利潤為125億美元。
但廣泛部署自動駕駛車輛仍面臨一些障礙，包括隨著自動駕駛汽車與有司機(jī)駕駛的汽車、行人以及自行車一起通行，可能出現(xiàn)的監(jiān)管和技術(shù)挑戰(zhàn)。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Adam Jonas在本周的一份研究報(bào)告中表示，投資者可能低估了讓自動駕駛車輛上路所面臨的法律、監(jiān)管以及倫理道德方面的障礙。
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