9月13號(hào)，當(dāng)大多數(shù)人的關(guān)注點(diǎn)還聚焦在大洋彼岸的iphone X上時(shí)，國(guó)內(nèi)卻已打響了能源改革的又一槍。
因?yàn)榫驮谶@一天，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案要求，到2020年，將在全國(guó)范圍都將推廣使用車用乙醇汽油。
而就在幾天前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌就曾明確表示，我國(guó)政府已經(jīng)啟動(dòng)關(guān)于傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表的研究。換言之，汽油車的“死刑”已經(jīng)宣判，剩下的問(wèn)題只是何時(shí)“行刑”而已。
要不怎么說(shuō)老祖宗的話還是有一定道理的，多事之秋嘛。
這9月尚未過(guò)半，擁有百年歷史的汽油車就接連遭遇“死刑宣判”和“化學(xué)閹割”，直叫人唏噓不已。
給汽車“灌酒”？
早在2001年的時(shí)候，國(guó)家就已經(jīng)開(kāi)始在9個(gè)省份內(nèi)推廣使用。其中黑龍江、吉林、遼寧、河南和安徽5省為全省范圍；河北、山東、江蘇和湖北4為省內(nèi)的部分地區(qū)。
那放著好好的純汽油不用，為何非要往里面兌點(diǎn)“酒”呢？