上周五三大股指紛紛低開,上證一路向下尋底,深證雖然一度翻紅,但無奈指數午后再次殺跌,最終均以綠盤報收。
周線上看,滬指連續兩周收陰,低點也逐步下移,本周指數將大概率向下回補缺口,不過這一帶還有5周線的上行支撐,因此操作上仍可以考慮低吸優質個股。

盤面上,早間受到朝鮮疑似再次發射導彈刺激,軍工股率先異動,燃料乙醇概念由于龍頭龍力生物未能封板,整體漲幅出現滑落。
周期股繼續全線調整,前期漲幅過大的風險開始顯現,部分個股已出現破位,接下來將面臨更大調整的風險,建議短期內周期股行情以觀望為宜。
午后盤中爆出京東金融15億美元購買第一創業部分股權的消息后,券商股直線拉升。
雖然很快第一創業就站出來澄清并無此事,但A股市場向來不是空穴來風,而券商板塊本身也具備配置價值,因此券商股仍可考慮低吸。
在近期資金持續的涌入下,地產股迎來爆發,中房地產和臥龍地產幾乎早早漲停,成為板塊上漲的雙引擎,隨后行業巨頭萬科一度漲停,創下股價的歷史新高。
隨著雙節的臨近,A股市場也是好事臨門,得到資金的持續眷顧,小牛今天要和大家聊一聊的話題是:兩融破萬近在咫尺,雙節臨近需求釋放!
兩融破萬近在咫尺
截止9月14日,A股融資融券余額14個月連續上漲,達到9849.27億元,創下19個月新高。

雖然市場的漲跌我們不能單純的從兩融數據來判斷,但兩融的提升確實能從一個角度說明股市的增量資金正在增加,投資者對后市行情更加看好。
兩融作為場內加杠桿的行為,它的一路上行反映出市場情緒也處于上升期,由上圖可以看出大盤突破重要阻力關口時,正是兩融加速上漲階段,而自七月以來的滬指成交量也明顯增大。
從下圖16年以來的兩融走勢對比大盤來看,出現了驚人的相似度,如果兩融余額突破萬億關口,滬指難道還能更上一層樓?

雙節臨近需求釋放!
咱們今天要說的就是旅游板塊,從歷史經驗來看,旅游指數自2013年開始,在三季度特別是九月,都會走出強勢行情,表現相比大盤同期更加出色。
本月以來我們分別在5日、11日的兩天文章中提到看好旅游板塊的邏輯,而這段時間以來旅游板塊確實走出盈利,明顯跑贏同期大盤,龍頭中國國旅(601888)更是創下兩年多新高!
由業績來看,旅游綜合板塊從2013年6月30日至2017年6月30日的營業收入和營業凈利潤一直處于增長狀態,下圖是wind數據中旅游綜合板塊2017年主要公司的半年業績與盈利能力對比。

在上周成都舉行的聯合國世界旅游組織大會上,我國領導人指出“旅游是發展經濟、增加就業的有效手段,也是提高人民生活水平的重要產業,旅游業對中國經濟和就業的綜合貢獻率已超過10%。未來5年,中國將有7億人次出境旅游”。
因此關注旅游板塊,尤其是雙節來臨前的旅游板塊有望獲得預期收益,朋友們可以盯緊行業龍頭,做好波段行情。
熱點判定
【利好水泥板塊】長三角地區水泥價格開啟第二輪上漲。
【利好汽車板塊】發改委:已啟動國家智能汽車 創新發展戰略起草工作。
【利好新能源汽車板塊】第300批新車公示新能源乘用車配套。
【利好航天板塊】北斗三號定位系統開建 2020年35顆衛星全球組網。
