財經365訊 “聚焦主業，競爭性領域先行，員工持股等也是本輪混改的重要特點。”一位央企人士表示。記者了解到，中國航天科技集團主要嘗試在民用領域，或者非總體單位、型號的業務單位中推進混改。中航工業集團則聚焦主業發展，堅決退出非主業，逐步以試點放開零部件和一般配套產業。中國兵器裝備集團于今年初印發了《關于發展混合所有制經濟的指導意見(試行)》，并制定了混合所有制改革試點初步方案，確定了四家試點單位，并在旗下上市公司長安汽車推行中高管持股試點。
“混改不是簡單的技術或資本的累加，關鍵在于公司治理機制和市場化經營，產生更大的效益，” 中國企業研究院首席研究員李錦表示，混改是今年國企改革的重要突破口，而第一批混改試點中的聯通和東航物流等企業對今后的混改將有引領作用。“比如這次聯通把員工持股列入混改方案，也是一大突破，之后發改委推動的第二批、第三批國企混改都可能會把員工持股考慮進去。”此外李錦認為，“互聯網熱”也成為了當下央企混改的特征之一。“隨著下半年混改加速，試點企業方案有望密集批復并實施，”李錦同時表示，目前公司化治理和市場化經營仍是央企在混改后將面臨的挑戰。
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中國聯通混改