根據油輪跟蹤公司CliPPerData的數據，沙特石油出口在4月和5月短暫下降后，6月似乎出現回升。
這可能會給石油市場帶來麻煩，因為石油市場急于看到OPEC減產，從而減少運往海外的石油量。在削產協議開始的前六個月，沙特的石油出口仍然相當強勁。
沙特等國6月石油出口上升
今年4月，世界最大的石油出口國沙特終于發現，與去年10月相比，其裝載進油輪，出口海外的石油量大幅下降，這是OPEC減產協議的參考水平。好消息是，本月美國從沙特進口的石油量有所下降。
下圖顯示的是2016年和2017年美國從沙特進口的石油量：
但壞消息是，OPEC在3月同意延長減產協議后僅一個月，ClipperData報告稱，沙特和其他OPEC成員國再次增加了油輪裝載量。
ClipperData大宗商品研究主管史密斯（MATtSmith）表示：“我們發現，6月的石油出口數據出現了廣泛的反彈。這一直是OPEC全年石油裝載的趨勢：從出口的角度看，根據情況不斷調整石油出口量。”
根據ClipperData的數據，阿聯酋、伊拉克和安哥拉這三個國家6月的石油裝載量也在上升。數據還顯示，尼日利亞和利比亞的石油裝載量最近也有所增加，這兩個產油國都沒有加入減產協議。
下圖顯示的是利比亞和尼日利亞的石油出口裝載情況
亞洲石油進口出現上升
史密斯指出，目前看來，這些石油很多都是運往亞洲。通過減少出口到美國的石油量，沙特可以幫助管理市場情緒。
美國每周的石油庫存數據是最透明、最受關注的庫存數據之一。如果交易員看到庫存水平下降，油價可能會上漲，因為市場會認為OPEC最終實現了目標：將全球石油庫存壓低至五年的平均水平。
美國的石油價格跌至10個月來的低點，稍微比每桶42美元高一點。隨后，隨著交易商了結了空頭倉位，油價在周二（6月27日）出現反彈。
下圖顯示的是2016年1月到迄今為止，亞洲從沙特的石油進口情況
但史密斯表示，除了沙特對美國出口的石油下滑之外，市場上沒有其他什么好消息。
根據ClipperData的追蹤，除了6月OPEC的油輪裝載量上升之外，油輪上的石油存量似乎還在上升，而運輸中的石油量也在上升。
史密斯表示：“這三個產油國都沒有顯示出市場出現實質性收緊的跡象。我認為全球市場正顯示出收緊的跡象，僅僅是因為新加坡和馬來西亞的存儲量接近今年的最高水平。這一數字沒有出現下降，實際上反而在上升。”
截至北京時間09:01，美國WTI原油8月期貨合約報43.89美元/桶，布倫特原油8月期貨合約報46.36美元/桶。