5月31日，保監(jiān)會發(fā)布公告稱，責(zé)令中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司、華安財產(chǎn)保險股份有限公司、安華農(nóng)業(yè)保險股份有限公司、渤海財產(chǎn)保險股份有限公司和安誠財產(chǎn)保險股份有限公司自2016年6月1日起，在部分地區(qū)停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款費率并及時修改。

據(jù)了解，這六家企業(yè)被暫停車險費改新品的原因均是車險綜合成本率較報批請示及其補(bǔ)正材料中報送的車險預(yù)期綜合成本率發(fā)生重大偏離。

監(jiān)管部門依據(jù)相關(guān)文件責(zé)令整改，并要求這些企業(yè)高度重視商業(yè)車險產(chǎn)品管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和保監(jiān)會有關(guān)規(guī)定，及時進(jìn)行全面自查和整改，杜絕類似問題再次出現(xiàn)。

保監(jiān)會表示，從試點情況看，改革后車險消費者普遍獲益，多數(shù)保險公司車險經(jīng)營平穩(wěn)向好。但也有部分公司車險主要指標(biāo)的實際值與費率擬定時的預(yù)期值出現(xiàn)較大偏離。

有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前的車險市場比較混亂，費用高、競爭激烈是當(dāng)前的現(xiàn)狀，很多中小險企為了獲得更多的客戶打價格戰(zhàn)，不僅導(dǎo)致綜合成本率居高不下，還擾亂了正常的市場競爭。監(jiān)管部門可能是出于這種思路才采取這些監(jiān)管手段的。

6家公司被暫停車險費改新品

2015年6月1日，商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作正式啟動，改革緊緊圍繞“放開前端，管住后端”，逐步將商業(yè)車險產(chǎn)品的制定權(quán)交給市場主體，將商業(yè)車險產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費者。保險公司有權(quán)利在一定范圍內(nèi)自主擬定商業(yè)車險費率，也有責(zé)任確保費率的擬定、使用依法合規(guī)。

與此同時，保險監(jiān)管部門重點加強(qiáng)對商業(yè)車險條款費率的事中事后監(jiān)管，建立健全對商業(yè)車險條款費率擬定、使用、回溯、調(diào)整的監(jiān)管體系，切實保護(hù)社會公眾利益并防止不正當(dāng)競爭。

保監(jiān)會表示，為加強(qiáng)對商業(yè)車險條款費率的管理，根據(jù)《保險法》和《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》，責(zé)令中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司、華安財產(chǎn)保險股份有限公司、安華農(nóng)業(yè)保險股份有限公司、渤海財產(chǎn)保險股份有限公司和安誠財產(chǎn)保險股份有限公司自2016年6月1日起，在部分地區(qū)停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款費率并及時修改。

具體而言，華安財險和安華農(nóng)業(yè)保險被停止使用現(xiàn)行內(nèi)蒙古地區(qū)商業(yè)車險條款費率，中華聯(lián)合財險被停止使用現(xiàn)行湖南地區(qū)商業(yè)車險條款費率，渤海財險被停止使用現(xiàn)行湖南地區(qū)商業(yè)車險條款費率，大地財險被停止使用現(xiàn)行寧夏地區(qū)商業(yè)車險條款費率，安誠財險被停止使用現(xiàn)行河南地區(qū)商業(yè)車險條款費率。

保監(jiān)會表示，改革試點已經(jīng)在黑龍江等省市實施，其他地區(qū)改革工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)。從試點情況看，改革后車險消費者普遍獲益，多數(shù)保險公司車險經(jīng)營平穩(wěn)向好。但也有部分公司車險主要指標(biāo)的實際值與費率擬定時的預(yù)期值出現(xiàn)較大偏離。

據(jù)悉，下一階段，保險監(jiān)管部門將進(jìn)一步完善對商業(yè)車險產(chǎn)品的動態(tài)監(jiān)管機(jī)制，加大商業(yè)車險產(chǎn)品監(jiān)管力度，保護(hù)消費者合法權(quán)益，維護(hù)車險市場正常秩序。

保監(jiān)會：將繼續(xù)推進(jìn)車險市場化改革

2015年2月，保監(jiān)會印發(fā)了《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》，并于當(dāng)年6月啟動第一批6個地區(qū)的商業(yè)車險改革試點工作。2016年初車險費改政策試點地繼續(xù)增加，12地保監(jiān)局所轄地區(qū)被納入商業(yè)車險改革試點范圍。

在商業(yè)車險市場化改革過程中，改革試點取得了明顯的成效。保險責(zé)任范圍、覆蓋范圍、保障程度均有所擴(kuò)大和提高，經(jīng)營效益也有所改善。數(shù)據(jù)顯示，2014年全國共有9家公司實現(xiàn)車險承保盈利，截至2016年4月，已有13家保險公司實現(xiàn)車險承保盈利。

不過，在推行改革的過程中仍有很多問題存在。某險企從業(yè)人員告訴記者，目前的車險比較亂，費用高、競爭激烈是目前的一個現(xiàn)狀，很多中小險企為了獲客打價格戰(zhàn)，不僅導(dǎo)致綜合成本率居高不下，還擾亂了正常的市場競爭。此次，監(jiān)管部門出手干預(yù)，可能是出于這種思路才采取監(jiān)管手段的。

據(jù)悉，車險市場的惡性競爭十分嚴(yán)重，代理中介費用在逐步攀升，有的能占到經(jīng)營成本的40%左右。據(jù)知情人士透露，在山東等地區(qū)，甚至出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象，擾亂了市場的正常秩序。

保監(jiān)會副主席陳文輝指出，改革雖然取得了明顯成效，但也存在一些問題。對改革方向認(rèn)識的不統(tǒng)一、綜合成本結(jié)構(gòu)的變化都是改革推進(jìn)過程中存在的問題，需要監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度來治標(biāo)，嚴(yán)查重罰對市場形成強(qiáng)大震懾，真正做到“放開前端，管住后端”，確保市場平穩(wěn)；其次，還要通過深化改革來治本，賦予保險公司更多的自主競爭手段。

陳文輝強(qiáng)調(diào)，下一階段，監(jiān)管部門要著力構(gòu)建有效應(yīng)對改革后市場變化的監(jiān)管體系，為改革順利推進(jìn)提供堅強(qiáng)保障。