十萬元的合資緊湊級車多到讓你眼光繚亂，可說到性價比最高的莫過于想現(xiàn)代朗動了，由于要和新款領(lǐng)動拉開差價，朗動優(yōu)惠幅度高達(dá)三萬，要說不誘人是假的；由于某種關(guān)系的影響，現(xiàn)代車企遭受了重創(chuàng)，但其在市場的保有量還是挺大的，一起來看看流體雕塑的外觀和高性價比能不能打動消費(fèi)者。
朗動在中國的汽車市場屬于緊湊型車，它的車身尺寸為4570*1775*1445mm，軸距為2700mm，車身尺寸并沒有什么突出之處，但2700mm的軸距還是比較有優(yōu)勢的。懸架采用前麥弗遜式懸架，后懸架采用雙扭力梁式懸架， 濾震效果一般，后懸掛比較硬。內(nèi)飾的話大多采用深色內(nèi)飾，車內(nèi)儲物空間也比較多。材料選擇的是硬質(zhì)材料，質(zhì)感一般。
缺點的話 第一是A柱轉(zhuǎn)彎盲區(qū)比較大，懸架比較硬，后排頭部空間略顯較小，在噪音方面來說整車還算可以駕駛起來不算很大。在胎噪發(fā)方面還需要改善， 動力來說1.6自吸的家用肯定夠用 。1.4T的機(jī)子動力充足，運(yùn)動氣息比較濃厚。說道優(yōu)點不得不說這個車的顏值相當(dāng)高，在油耗方面也確實不錯，家用沒問題。轉(zhuǎn)向比較輕，操控性強(qiáng)。